El sobrecalentamiento del arrancador del martinete es un fenómeno común en los equipos y otras aplicaciones de procesamiento y construcción de maquinaria de construcción. Reduce la potencia y el ahorro de combustible del detonador, y en casos graves puede incluso dañar las piezas de la máquina. Por lo tanto, estos defectos deben ser eliminados a tiempo. A continuación se presenta el "método de cuatro pasos" para resolver el problema del sobrecalentamiento del arrancador del martinete.

1. Ver

Si se detecta que la temperatura del motor de arranque del martinete es demasiado alta o la luz indicadora de temperatura sigue parpadeando, detenga el vehículo para comprobar si el agua de refrigeración en el tanque de agua es normal, y si hay fugas en el tanque de agua, las tuberías de agua y las juntas. Después de la inspección de la superficie, no hay ninguna anormalidad, y la construcción puede ser continuada después de que el agua de refrigeración sea suplementada de acuerdo con las regulaciones. Si después de comprobarlo durante un periodo de tiempo, se encuentra que la temperatura del agua de refrigeración sigue siendo alta. Esto se debe principalmente a ampollas o perforaciones en la camisa de agua del cilindro del martinete. Este problema debe ser reparado cuando se descubra. No lo tome a la ligera.

2.Toque

Cuando la temperatura de arranque del martinete ondulado es demasiado alta, se puede tocar con la mano la temperatura de la tubería de suministro de agua y la tubería subacuática para determinar la localización del fallo. Si la diferencia de temperatura entre las dos tuberías de agua es grande, se puede juzgar que el termostato no funciona. Si no puede comprar ningún accesorio en el camino, el termostato puede ser retirado en caso de emergencia y reemplazado tan pronto como regrese al taller de reparación.

3. Libere

Si hay aire en el sistema de refrigeración del martinete, se formará una resistencia al aire, lo que provocará una mala circulación del agua de refrigeración y una temperatura excesiva del martinete ondulado. El escape se puede hacer por los siguientes métodos: haga funcionar el motor a alta velocidad y gire suavemente el tapón del tanque de agua hasta que se libere el gas. En este momento, saldrá algo de agua de refrigeración con el gas. Repita este paso hasta que se agote el gas. Después de la resolución de problemas, el agua de refrigeración debe reponerse a tiempo.

4. Apresurarse

Si el martinete trabaja en un ambiente duro durante mucho tiempo, algo de suciedad se adherirá al radiador, lo que afectará el efecto de disipación de calor y causará una alta temperatura del agua. La rejilla del radiador puede ser primero enjuagada con aire comprimido y luego enjuagada con agua.